奧迪換LOGO了！新的扁平化設(shè)計
過去的幾年里，數(shù)字化時代讓汽車制造商們開始考慮如何讓他們的品牌LOGO更新的視覺外觀，大多數(shù)車企選擇新的扁平化設(shè)計，使車標(biāo)無論是在車身上還是電腦屏幕上都能保持一致。
最近，德國知名汽車品牌奧迪也加入了這一陣列，為其車輛重新設(shè)計了一個具有純粹主義理念的扁平化車標(biāo)。
新推出的標(biāo)志保留了四個圓環(huán)，但圓環(huán)變細(xì)，整體造型更加平整和圖形化，更重要的是不再使用鍍鉻效果，包括車身應(yīng)用也是如此。
新LOGO旨在為該品牌的車輛提供更現(xiàn)代的視覺印象，為了使四環(huán)在平面中更加醒目，新的設(shè)計采用了黑色的背景和白色的圓環(huán)來增加對比度。
另外，新LOGO也有黑色和灰色的組合形式，不過都采用2D設(shè)計。
準(zhǔn)確來說，車身上采用的新車標(biāo)其圓環(huán)的厚度并沒有減少，之所以看上去感覺要比2016年推出的單色四環(huán)標(biāo)細(xì)一些，是因為實物車標(biāo)增加了黑色的內(nèi)描邊（下圖為實車展示的尾標(biāo)造型）。前格柵上的標(biāo)則將四環(huán)放置在一個黑色的純色背景中。
設(shè)計師 André Georgi 也展示了新版實物車標(biāo)的造型細(xì)節(jié)，可以看出和我們上面制作的對比圖一樣，白色的四環(huán)外圍增加了黑色描邊。
其實奧迪的扁平化車標(biāo)最早可追溯到2016年，當(dāng)時將鍍鉻的金屬四環(huán)更改為單一的黑色圖標(biāo)，主要目的是適應(yīng)數(shù)字化傳播的需求。因此這個單色版本只用于數(shù)字和印刷環(huán)境，其汽車的車身上一直是立體的鍍鉻標(biāo)。
隨著越來越多的車廠將2D標(biāo)應(yīng)用于車身后，這家德國汽車制造商也開始重新考慮其品牌形象，決定讓四個環(huán)在所有客戶接觸點上看起來都一樣。
新四環(huán)將首次出現(xiàn)在Q8 e-tron電動車上。根據(jù)奧迪設(shè)計師 André Georgi 的說法，全面采用扁平化LOGO更前衛(wèi)現(xiàn)代，可以讓其無論是在雜志上、智能手機上、廣告牌上還是車內(nèi)車外的的任何地方都能保持一致視覺。
值得一提的，2020年初，奧迪的設(shè)計團(tuán)隊開始為其重新定制了品牌戰(zhàn)略和企業(yè)形象，推出了一款名為「Audi Type」的專用字體，強調(diào)在不影響?yīng)毺匦耘c質(zhì)感的前提下將具有更鮮明的視覺。
Q8 e-tron 是奧迪全新的純電SUV旗艦車型，該車已于11月9日發(fā)布。新 Q8 e-tron 是首款在車身上采用新版四環(huán)車標(biāo)的車型，這款電動旗艦SUV預(yù)計將于2023年2月在歐洲先行推出，德國售價預(yù)計74400歐元起。
奧迪是德國最著名的汽車制造公司之一，其名稱來自創(chuàng)始人奧古斯特·霍希（August Horch）姓氏「Horch」的拉丁語「Audi」。雖然奧迪在1909年誕生，但其經(jīng)典的四環(huán)標(biāo)志在32年之后才開始出現(xiàn)。
932年，奧迪和另外三家汽車公司DKW、Horch和漫游者（Wanderer）合并成立汽車聯(lián)盟（Auto Union）公司，合并后的新公司需要一個標(biāo)志，為了表示公平，畫了四個連接的圓環(huán)，每個圓環(huán)里放一家公司原來的標(biāo)志，奧迪四環(huán)就出現(xiàn)了。
隨著時間的推移，四家公司的標(biāo)志慢慢從圓環(huán)中消失，變成了今天全世界最具有識別性的品牌符號之一。
聲明：文章及圖片來自網(wǎng)絡(luò)，并不用于任何商業(yè)目的，僅供學(xué)習(xí)參考之用；版權(quán)歸原作者所有。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題，請立即與我們聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！
